本文就信号系统地面部分设备集中站的电源方案进行探讨。
     一，信号电源屏
    目前地铁中使用的模块化信号电源屏示意图如图1所示。
　　过去使用的单体分立元件式的信号电源屏由于不方便使用维护和占地面积较大而逐渐被淘汰，现在使用的是模块化信号电源屏，即信号系统需要的各种直流电源通过高频开关电源模块提供。直流24 V电源为CI、光连接模块、继电器等供电，直流60 V电源为CI、ATP等供电，交流230 V为轨道电路、信号机等供电，交流三相380 V为转辙机供电。直流模块采用N+1均流并联方式，交流三相转辙机模块采用1+1热备，交流230 V通过UPS输出配电直接输出。
    二，安全防护
     漏电检测，
　　各路输出电源信号引入至漏电保护装置中的检测电路，当检测到漏电流大于设定值时，则相应的保护电路动作。此时面板上的指示灯亮且蜂鸣器呜叫。可以分别检测被测交流电源相线到地和零线到地的漏电流，或分别检测到被测直流电源正极到地和负极到地的漏电流。
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